Белый и бурый гофрокартон: отличия, цена, печать
Цвет коробки задаёт один слой из трёх, и прочности он не прибавляет. Разбираем, откуда берётся белизна, во сколько она обходится и когда бурого хватает с запасом.
Раз в неделю приходит запрос: «дайте белый, он же прочнее бурого». Прочнее он не бывает. Белый и бурый гофрокартон отличаются одним слоем — наружным лайнером, на котором держится цвет. Прочность задают марка по ГОСТ Р 52901-2007 и композиция слоёв, а не оттенок поверхности.
Путаница живучая, потому что у неё есть половина основания: белёное волокно и правда чаще приходит из целлюлозы, а целлюлоза дороже макулатуры. Только белым бывает и макулатурный лайнер — тонким слоем светлого волокна поверх серой основы.
Чем отличается белый гофрокартон от бурого?
Наружным плоским слоем. В трёхслойном листе три бумаги: наружный лайнер, волна, внутренний лайнер. Белым делают верхний, изредка оба; волна между ними почти всегда остаётся бурой или серой.
Отсюда деталь приёмки. «Белый гофрокороб» по умолчанию белый снаружи: раскрыли клапаны — внутри бурый картон и торцы с видимой волной. Двусторонняя белизна заказывается отдельной строкой.
| Параметр | Бурый гофрокартон | Белый гофрокартон |
|---|---|---|
| Наружный лайнер | Бурый крафт-лайнер или тест-лайнер | Лайнер с белёным, мелованным или кашированным верхом |
| Волна и внутренний слой | Флютинг Б-0…Б-3, лайнер К-0…К-4 | Те же бумаги, тот же профиль |
| Марка по ГОСТ Р 52901-2007 | Т-21…Т-27, П-31…П-37 | Те же марки, тот же ряд |
| Торцевое сжатие Т-23, кН/м | 3,8 | 3,8 |
| Белизна по ISO 2470-1, % | Показатель не задан | 65–80 в зависимости от сорта |
| Красочность флексопечати, красок | До 6 | До 6 |
| Фотография и градиенты | Не воспроизводятся | Воспроизводятся |
| Цена бумаги верхнего слоя | База | Дороже в 1,1–1,5 раза |
Белый картон прочнее бурого?
Нет. Прочность гофрокартона нормируется маркой: у Т-23 торцевое сжатие 3,8 кН/м и продавливание 1,10 МПа, у Т-24 — 4,6 кН/м и 1,20 МПа, и цвета лайнера в этих строках нет вовсе. Белый Т-23 и бурый Т-23 — один и тот же картон по паспорту.
На уровне бумаг картина обратная. Перечень сортов Cepi ContainerBoard требует от крафт-лайнера с белым верхом индекс продавливания не менее 3,7 кПа·м²/г против 3,5 у бурого — белый сорт здесь строже. А тест-лайнер с белым верхом класса A обязан выдать всего 1,7 против 2,8 у бурого тест-лайнера 1: по минимуму он ближе к тест-лайнеру 3.
| Сорт лайнера | Индекс продавливания, кПа·м²/г | Индекс SCT-CD, Н·м/г | Белизна ISO 2470-1, % |
|---|---|---|---|
| Бурый крафт-лайнер, до 250 г/м² | ≥ 3,5 | ≥ 18,0 | Не задана |
| Крафт-лайнер с белым верхом | ≥ 3,7 | ≥ 18,5 | ≥ 70 |
| Полностью белый крафт-лайнер | ≥ 3,7 | ≥ 18,5 | ≥ 78 |
| Мелованный крафт-лайнер, белый верх | ≥ 3,5 | ≥ 18,5 | ≥ 76 |
| Бурый тест-лайнер 1 | ≥ 2,8 | ≥ 17,5 | Не задана |
| Бурый тест-лайнер 3, от 120 г/м² | ≥ 1,8 | ≥ 13,5 | Не задана |
| Тест-лайнер с белым верхом, класс A | ≥ 1,7 | ≥ 13,0 | ≥ 76 |
| Тест-лайнер с белым верхом, класс C | ≥ 1,3 | ≥ 11,0 | ≥ 65 |
| Мраморный (mottled) тест-лайнер | ≥ 1,5 | ≥ 12,0 | Не задана |
Вывод: сравнивают пару «сорт плюс граммаж», а не оттенок. Белый лайнер из первичного волокна обгоняет бурый макулатурный, белый макулатурный уступает бурому целлюлозному — и оба остаются белыми.
Откуда берётся белизна лайнера?
Тремя разными путями, и в спецификации их постоянно смешивают. Первый — беленый крафт-лайнер: верхний слой отлит из белёной сульфатной целлюлозы на бумагоделательной машине. Второй — мелованный лайнер: поверх белого слоя нанесена пигментная краска. Третий — каширование: на готовую гофру приклеивают отпечатанный офсетом лист.
Белизну меряют прибором по ISO 2470-1; в России действует ГОСТ 30113-94 (ИСО 2470-77) «Бумага и картон. Метод определения белизны», введённый с 1 января 1997 года. Пороги Cepi по этому методу: крафт-лайнер с белым верхом — от 70 %, полностью белый — от 78 %, мелованный — от 76 до 80 %.
Особняком стоит мраморный тест-лайнер: белое волокно ложится на серую основу пятнами, порога белизны перечень для него не задаёт. Под сплошную заливку он не годится, под логотип в одну краску — вполне.
Насколько белый гофрокартон дороже бурого?
Считать надо в разах, а не в рублях за метр: котировки бумаги пересматривают ежемесячно. По оценкам Fastmarkets на июнь 2026 года с доставкой в Польшу тест-лайнер с белым верхом массой 140 г/м² шёл по 660–680 евро за тонну против 450–470 у бурого тест-лайнера 3 той же массы, то есть примерно в полтора раза дороже. У крафт-лайнеров разрыв меньше: 970–990 евро за тонну у сорта с белым верхом 140 г/м² против 850–880 у небелёного 170 г/м² — около 13 %, но граммажи в этой паре разные, и цифра здесь ориентировочная.
На квадратный метр листа надбавка приходит ослабленной, и это считается в два действия. Возьмём ходовую композицию 125 / 125 / 125 г/м²: полотно на волну идёт по дуге, при коэффициенте гофрирования 1,3–1,4 весит на метре листа 163–175 г, и на наружный лайнер приходится около 30 % массы. Полуторакратная разница по бумаге на этих 30 % даёт прибавку порядка 15 % по материалу листа — оценка, а не прайс: она плывёт вместе с граммажами и профилем. Двусторонняя белизна её удваивает, а каширование выносит счёт в другую категорию: там платят за второй материал, клей, отдельный прогон и офсетные формы.
Когда белый картон оправдан, а когда это переплата?
Оправдан там, где коробку видит покупатель, а не только кладовщик. На полке белый верх работает как часть товара, а не как тара вокруг него.
Переплата начинается там, где короб живёт между складом и фурой. Транспортную тару вскрывают и утилизируют, а до вскрытия она трётся о соседей: на буром потёртость незаметна, на белом видна за метр и уходит в претензию.
- Белый оправдан: розничная выкладка и SRP, фотопечать и градиенты, светлый бренд, премиум, требование торговой сети
- Бурого хватает: транспортный короб, отгрузка на фулфилмент, внутренние перемещения, архив, длительное хранение на складе
- Компромисс: бурый лист с белой плашкой под логотип — одна дополнительная секция на флексо вместо смены всей композиции
Как ведёт себя печать на белом и на буром картоне?
На буром лайнере краска работает как полупрозрачный слой поверх цветной подложки. Жёлтый уходит в горчичный, голубой темнеет, а белого в палитре нет вовсе: где в макете белое, на коробке остаётся картон. На белом верхе фон нейтральный, и CMYK ведёт себя предсказуемо.
Второе различие — растискивание. Точка растра на впитывающем неклеёном крафте расползается сильнее, чем на мелованной поверхности: тонкие линии полнеют, выворотка заплывает. Поэтому фотографию ставят на мелованный лайнер или на каширование, а флексопечать прямо по гофре остаётся территорией плашек, штрихкодов и текста.
Ограничение по числу красок от цвета картона не зависит: на нашей флексопечати идёт до шести и по бурому, и по белому. Цвет сверяют по вееру Pantone Uncoated и образцу-эталону — один номер на буром и на белом выглядит по-разному.
Что писать в спецификации, чтобы получить нужный картон?
Слово «белый» требованием не является: под него подходит и мелованный крафт, и мраморный макулатурный лайнер. Проверяемым его делают шесть строк.
- Марка и профиль готового листа отдельной строкой: «Картон Т-23, профиль B, ГОСТ Р 52901-2007».
- Сорт и граммаж каждой из трёх бумаг: наружный лайнер, волна, внутренний лайнер.
- Способ получения белизны: белёный верх, мелование или каширование — три разные цены и три разных срока.
- Белизна числом со ссылкой на метод: «не менее 70 % по ISO 2470-1 (ГОСТ 30113-94)».
- Какая сторона белая: наружная, обе или наружная с бурым оборотом.
- Допуск на разброс оттенка между партиями и образец-эталон, подписанный обеими сторонами.
Последний пункт важнее, чем кажется. Абсолютной шкалы цвета в стандартах нет: п. 4.1.29 ГОСТ 9142-2014 отдаёт оформление ящика на согласование с заказчиком по утверждённому образцу-эталону, а по цвету допускает отклонение не более чем на тон по каталогу. Без подписанного образца спор об оттенке не решается никак.
«Половина запросов на белый картон закрывается белой плашкой на буром. Вторая половина — реальная розница, и там экономить на верхнем слое бессмысленно: коробку берут в руки.»
— Мария Соколова, главный технолог CARTONA
Частые вопросы
- Чем отличается белый гофрокартон от бурого?
- Только наружным плоским слоем — лайнером. Волна, внутренний лайнер, марка и профиль остаются прежними. Белым верх делают тремя способами: белёный лайнер, мелование пигментом или каширование офсетным листом.
- Белый картон прочнее бурого?
- Нет. Прочность задаёт марка: у Т-23 торцевое сжатие 3,8 кН/м, у Т-24 — 4,6 кН/м, и цвет лайнера в этих нормах не участвует. Белый Т-23 и бурый Т-23 по паспорту одинаковы, а сравнивать бумаги нужно по паре «сорт плюс граммаж».
- Насколько белый гофрокартон дороже?
- По котировкам Fastmarkets на июнь 2026 года тест-лайнер с белым верхом 140 г/м² стоил примерно в полтора раза дороже бурого тест-лайнера 3 той же массы; у крафт-лайнеров разрыв около 13 %. На готовом листе полуторакратная разница по бумаге сжимается примерно до 15 %: наружный лайнер — около 30 % массы трёхслойного листа.
- Белый короб белый и внутри?
- По умолчанию нет. Белым делают наружный лайнер, внутренний остаётся бурым или серым, торцы показывают волну. Двусторонняя белизна заказывается отдельной строкой и удваивает надбавку за материал.
- Что такое белизна картона и как её измеряют?
- Коэффициент диффузного отражения в синей области спектра, метод — ISO 2470-1, в России ГОСТ 30113-94 (ИСО 2470-77). Пороги Cepi: от 70 % у крафт-лайнера с белым верхом, от 65 % у тест-лайнера класса C.
- Можно ли напечатать фотографию на буром картоне?
- Плохо. Бурый крафт просвечивает сквозь краску и смещает оттенок, белого цвета в палитре нет, а точка растра на впитывающей поверхности расползается. Под фотографию берут мелованный лайнер или каширование.
- Когда бурого гофрокартона достаточно?
- Когда коробку видит только персонал: транспортная тара, фулфилмент, межцеховые перемещения, архив. Белый верх там ничего не добавляет к функции, зато показывает каждую потёртость.
- Что означает мраморный (mottled) тест-лайнер?
- Макулатурный лайнер, у которого белое волокно покрывает серую основу пятнами. Порога белизны перечень Cepi для него не задаёт, требуя индекс продавливания не менее 1,5 кПа·м²/г. Под сплошную заливку не годится, под логотип в одну-две краски подходит.
Коротко
Цвет гофрокартона — свойство одного слоя из трёх, на прочность он не влияет: за неё отвечают марка по ГОСТ Р 52901-2007 и композиция бумаг. Белизна берётся из белёного, мелованного или кашированного верха. Надбавка по бумаге доходит до полутора раз, по листу — примерно до 15 %.
Решает сценарий: коробку берут в руки — белый верх окупается печатью; вскрывают на складе — бурый закрывает задачу без переплаты. Пришлёте габариты, тираж и макет — посчитаем оба варианта в одной смете.